没有一处有公交站台的,市民在烈日下暴晒等车,见公交车一来马上就冲过去,这一冲很可能就是一次交通变乱,有的怕晒在公交站对面房檐阴凉劣等车,也可能导致一个和两个家庭的毁损,存在很大的安全隐患,但愿当局及相关部门敏捷着手建筑公交站亭。
没有一处有公交站台的,市民在烈日下暴晒等车,见公交车一来马上就冲过去,这一冲很可能就是一次交通变乱,有的怕晒在公交站对面房檐阴凉劣等车,也可能导致一个和两个家庭的毁损,存在很大的安全隐患,但愿当局及相关部门敏捷着手建筑公交站亭。
关于建筑公交候车亭的要求
一般立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板建造(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板(厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹胶玻璃等。而采用镀锌钢管建造的候车亭色彩则较为美观、多样。不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料建造的候车亭较易清理,也有采用铝型材的,但斗劲少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是举头看到的那部门;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
当然各地要求分歧,一般整高为2.5-2.8米;顶棚宽约1.5-2米;长约3-8米;单体灯箱1700mm*3600mm;广告画面1500mm*3500mm;顶棚1500mm*4500mm;高度2700mm--2800mm。
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