候车亭运用原料

　　立柱多选用304不锈钢板材压迫或直径为114mm、141mm、133mm的镀锌钢管，不锈钢管、尚有的是矩形管立柱，选用不锈钢原料制造的候车亭较易整理，而选用镀锌钢管制造的候车亭色彩则较为雅观、多样，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm，顶棚通常选用304不锈钢板或镀锌板制造(厚度1.2mm或许1.5mm)，也可用阳光板、铝塑板、耐力板(厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹胶玻璃等。

　　不锈钢板或镀锌板是候车亭最重点的原料，但对照少见，其余重点原料尚有钢化玻璃，也有选用铝型材的，即是广告画面外边通明的那层板;铝塑板，PC耐力板、用在灯箱两面，即是仰头看到的那部分;镀锌板，用在顶棚的底下，通常用在顶棚上面和灯箱的主框。

　　候车亭天性化候车亭

　　近些年来，始末不停的发展改善，候车亭已由本来纯真由不锈钢原料制造，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制造或工场制模批量制造等。

　　其余，也有一些天性化设计的候车亭，平常选用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体)，构件平常需求工场定制。选用镀锌钢材制造的，有选用油漆喷涂的，也有选用佛碳喷涂的。

　　近来发展出一种“亭牌一体”的简单公交招待站，公交站牌和候车亭融合成为一个整体，可包含2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米控制，较合适在路途不宽、乘客不多的城乡公交线路上运用。

　　公交候车亭的设计和制造，充分研究与周边环境相协和，选用个案设计和批量制造的方法。

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